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研發(fā)機(jī)器人核心技術(shù) 巨輪智能發(fā)力工業(yè)4.0

發(fā)布時間:2016-03-30來源:上海證券報編輯:東方財富網(wǎng)

        巨輪智能全面加速布局工業(yè)機(jī)器人。公司今日公告,其“面向機(jī)器人智能裝備公共服務(wù)平臺”項目及“向工業(yè)機(jī)器人制造骨干企業(yè)轉(zhuǎn)型升級”專題已被廣東省列入2016年政府專項資金扶持名單,將合計獲得871萬元專項資金撥款。此外,公司于日前表示,將立足工業(yè)4.0的技術(shù)前沿,深入開拓高端智能成套裝備業(yè)務(wù)。


        記者也從巨輪智能了解到,公司已為國際第二大汽車配件制造商敏實集團(tuán)設(shè)計制造了汽車橫梁自動化生產(chǎn)線。加上此前對3C、輪胎行業(yè)的供貨,去年上半年公司工業(yè)機(jī)器人等智能裝備業(yè)務(wù)實現(xiàn)營收2528.68萬元,同比大增1154.32%。 


        對下一步發(fā)展計劃,巨輪智能董事長吳潮忠近日接受上證報記者采訪時表示,在獲得處于領(lǐng)先水平的RV減速器和控制系統(tǒng)技術(shù)后,公司未來將瞄準(zhǔn)汽車零部件、陶瓷、拋光、噴涂等應(yīng)用市場,加大產(chǎn)品推廣力度。 



進(jìn)軍工業(yè)4.0智能藍(lán)海 


        巨輪智能是國內(nèi)首家實現(xiàn)上市的輪胎模具開發(fā)制造企業(yè),在輪胎模具、硫化機(jī)領(lǐng)域,公司的技術(shù)與產(chǎn)能都處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。 


        而在去年10月20日,“巨輪股份”正式更名“巨輪智能”,標(biāo)志著公司轉(zhuǎn)型至工業(yè)4.0領(lǐng)域。吳潮忠向記者表示,轉(zhuǎn)型并不是噱頭,而是看到了工業(yè)4.0時代的巨大市場。其實,公司2009年就進(jìn)入該領(lǐng)域,經(jīng)多年研發(fā)掌握了一系列核心技術(shù)。 


        作為廣東省優(yōu)勢突出的工業(yè)機(jī)器人企業(yè),巨輪此次轉(zhuǎn)型也恰逢重大的政策機(jī)遇。目前,國內(nèi)正在全面實施“中國制造2025”戰(zhàn)略,廣東省也出臺重磅政策,在2015至2017年投入9430億元,累計推動1950家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)開展“機(jī)器換人”。


        “此次轉(zhuǎn)型也將是巨輪的第二次創(chuàng)業(yè)。”吳潮忠表示。而巨輪智能也是下了“重注”,公司去年募資10億元,其中逾3億元投向了工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域,并在廣州設(shè)立了機(jī)器人研發(fā)總部。吳潮忠告訴記者,未來幾年,公司在工業(yè)4.0領(lǐng)域的投入將會持續(xù)加大,包括將在廣州建立智能裝備基地。



技術(shù)研發(fā)取得新突破 


        巨輪智能機(jī)器人事業(yè)部技術(shù)負(fù)責(zé)人楊煜俊博士告訴記者,工業(yè)機(jī)器人主要有兩大核心,分別是RV減速器和控制系統(tǒng),相當(dāng)于人的心臟和大腦。


        巨輪智能日前公告稱,公司的工業(yè)機(jī)器人RV減速器獲得實用新型專利授權(quán),另有兩項減速器相關(guān)發(fā)明專利正在等待國家知識產(chǎn)權(quán)局實審,標(biāo)志著公司的機(jī)器人核心零部件研發(fā)取得新突破。


        據(jù)了解,RV減速器是工業(yè)機(jī)器人的核心部件,占工業(yè)機(jī)器人成本的比重高達(dá)30%以上,目前中國市場的減速器基本被進(jìn)口品牌壟斷,是制約國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人成本的第一因素。


        楊煜俊表示,巨輪經(jīng)多年研發(fā)投入,逐漸掌握RV減速器的材料熱處理、零件微處理、精密裝配等核心技術(shù)。憑借德國先進(jìn)工藝和專用成套精密機(jī)床設(shè)備,公司逐步完成行星齒輪、行星架、擺線輪、針齒殼、偏心軸等關(guān)鍵零件的技術(shù)攻關(guān)。隨著不斷取得專利,公司智能裝備“腦庫”建設(shè)將逐步夯實,可進(jìn)一步有效降低工業(yè)機(jī)器人國產(chǎn)化的制造成本,未來將成為公司業(yè)績又一增長點。


        而在控制系統(tǒng)領(lǐng)域,公司去年8月與以色列SAS正式簽署技術(shù)許可協(xié)議,獲得工業(yè)機(jī)器人控制系統(tǒng)Soft MC源代碼技術(shù),用于工業(yè)機(jī)器人控制系統(tǒng)技術(shù)、運動控制器的自主研發(fā)、制造與銷售,并獲技術(shù)升級、培訓(xùn)和支持服務(wù)授權(quán)。



外延并購瞄準(zhǔn)應(yīng)用市場 


        巨輪的工業(yè)機(jī)器人已在輪胎、3C領(lǐng)域應(yīng)用,楊煜俊透露,巨輪近期已為國際第二大汽車配件制造商敏實集團(tuán)設(shè)計制造了汽車橫梁自動化生產(chǎn)線,將應(yīng)用領(lǐng)域拓展到汽車零配件領(lǐng)域。


        更早前,2014年,公司為輪胎制造商杭州中策集團(tuán)設(shè)計制造了首條輪胎制造全自動化智能生產(chǎn)線,將其工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用在輪胎行業(yè)。此外,還通過參股世界高端的模具制造精密設(shè)備專業(yè)供應(yīng)商德國歐吉索機(jī)床,使工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品進(jìn)入3C產(chǎn)品(手機(jī)、平板電腦等)領(lǐng)域。


        吳潮忠表示,巨輪未來還將通過內(nèi)生和外延并購切入下游,瞄準(zhǔn)的應(yīng)用市場將是廣東優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),包括汽車配件、陶瓷、拋光打磨、噴涂等。



(來源:上海證券報 2016-03-30 04:36)